Suministro de caballetes para transporte de yates y barcos

Gracias a un trabajo proyectual atento e histórico, Cigisped suministra caballetes para el embarque de yates.
En términos náuticos, por caballete se entiende el soporte concebido para sostener el casco de una embarcación y facilitar así las operaciones de instalación, reparación, construcción, mantenimiento y transporte. El objetivo esencial es, por tanto, hacer lo más fácil y práctica posible, con un mínimo gasto de energía, la colocación en tierra de barcos y yates, acortando así los tiempos de trabajo, pero también aumentando el nivel de seguridad.

Cigisped ofrece su servicio de caballetes personalizables, un auténtico compromiso de la empresa, una valor añadido sinónimo de seguridad y garantía, fruto de una colaboración de décadas con talleres de confianza. Una marca de fábrica, característica base del transporte de yates ofrecido por la empresa.
Un servicio que va más allá de la simple técnica de producción y que apela a una relación empresa-Cliente basada precisamente en la exclusividad del producto.

El servicio que Cigisped ofrece permite el diseño y la construcción de caballetes por encargo, garantizando las prestaciones para cada tipo, tamaño y peso de barco o yate (yate de lujo, superyate, grandes yates y megayates). El objetivo es, por tanto, la realización de una combinación de seguridad, máxima precisión y estabilidad de la carga, todo ello desarrollado mediante la realización de caballetes personalizados y construidos a medida, calzando las necesidades del Cliente y las características de la embarcación transportada. Una prestación completa, fruto de la coordinación de toda una serie de fuerzas de trabajo distintas y atentos estudios técnicos.

Una sinergia productiva de décadas de experiencia, formada por peritos navales, figuras altamente profesionalizadas y polivalentes que intervendrán en la gestión de las cuestiones legales y en la determinación del estado de uso de la embarcación, con profesionales altamente especializados que se encargarán del diseño del caballete, de los pesos y medidas del barco, y con talleres especializados (asesorados por otros astilleros) que, por último, se dedicarán a la producción del soporte náutico.